蘇博特新聞
6月3日，由湖北省交通投資集團有限公司投資建設、中鐵大橋局集團參與施工的世界同類(lèi)主橋跨徑最大的鋼砼結合及鋼砼疊合梁斜拉橋——赤壁長(cháng)江公路大橋通過(guò)交工驗收，標志著(zhù)大橋向全面通車(chē)又邁進(jìn)了一步。大橋建成后，從赤壁過(guò)江到洪湖僅需5分鐘。
赤壁長(cháng)江公路大橋是《國家公路網(wǎng)規劃》和《湖北省骨架公路網(wǎng)規劃》中臺（州）小（金）公路跨江控制性工程，也是國家發(fā)改委首批基礎設施等領(lǐng)域80個(gè)鼓勵社會(huì )資本參與建設運營(yíng)的示范項目之一。項目起于洪湖市烏林鎮，止于赤壁市赤壁鎮，全長(cháng)11.2公里，其中長(cháng)江大橋全長(cháng)3.35公里，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設，設計速度每小時(shí)100公里。
大橋主跨720米，為世界上跨度最大的結合梁斜拉橋。主塔采用“H”形設計，北主塔高217.33米，南主塔高223米。項目采用蘇博特高性能減水劑特有的快分散降粘技術(shù)，解決項目遇到的主塔混凝土粘度大，一次性垂直泵送困難等難題，順利將C50混凝土一次性泵送至垂直高度223米，為工程圓滿(mǎn)施工提供了技術(shù)保障。
主塔施工時(shí)，正值新冠疫情爆發(fā)，項目施工進(jìn)度受到了很大影響。蘇博特湖北分部全體成員奮力擔當、迎難而上，沖在戰疫第一線(xiàn)，全力配合施工單位復工建設、搶抓工期，助力項目建設優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。該項目先后獲得“全國‘安康杯’項目”、“湖北省公路水運工程‘平安工程’建設示范工程”等榮譽(yù)。
湖北分部在赤壁長(cháng)江公路大橋建設過(guò)程中的努力與擔當是對蘇博特“顧問(wèn)式營(yíng)銷(xiāo)”的深刻詮釋。作為混凝土工程整體解決方案的提供商，蘇博特提供的不只是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更是全方位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。
部分內容取自中國新聞網(wǎng)
（文/石磊、陸加越）
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